2022年5月8日上午，350省道蘇北灌溉總渠大橋防船撞設(shè)施改造工程首樁順利開鉆，標(biāo)志著該橋增設(shè)防撞設(shè)施施工正式拉開序幕。
根據(jù)交通運(yùn)輸部、國家鐵路局與國鐵集團(tuán)聯(lián)合印發(fā)的《船舶碰撞橋梁隱患治理三年行動(dòng)實(shí)施方案》、省交通運(yùn)輸廳印發(fā)的《江蘇省船舶碰撞橋梁隱患治理專項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施方案的通知》與市交通運(yùn)輸局印發(fā)的《淮安市船舶碰撞橋梁隱患治理專項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施方案》要求，為完善橋區(qū)標(biāo)志標(biāo)識(shí)，提高航道通航保障服務(wù)水平，提升橋梁防撞能力，我市先行實(shí)施國省干線公路跨高等級(jí)航道橋梁防船撞項(xiàng)目-350省道蘇北灌溉總渠大橋防船撞設(shè)施改造工程。項(xiàng)目于4月28日正式開工，預(yù)計(jì)7月底全部完成。

該項(xiàng)目共計(jì)有12根鉆孔灌注樁基礎(chǔ)（樁基直徑1.8m,樁長(zhǎng)19m）、4個(gè)承臺(tái)接防撞墻以及2套鋼桁架設(shè)施；自該項(xiàng)目確定后，參建單位積極組織，不斷克服疫情和通航情況下水上施工難度大的影響，制定了嚴(yán)密的陸地、水上交管方案和施工組織方案，搭設(shè)水上施工作業(yè)平臺(tái)，每天進(jìn)行班前安全、技術(shù)交底，在確保安全和質(zhì)量的前提下，以只爭(zhēng)朝夕搶抓工期的飽滿熱情，科學(xué)、合理的組織施工，確保如期完成該項(xiàng)目的建設(shè)任務(wù)。